Зачем делают закрытые станции метро?

Настоящая причина строительства таких станций — экономия. Первая станция закрытого типа в Петербурге появилась в 1961 году, когда вовсю шла борьба с излишествами, и строители стремились сэкономить на внешнем оформлении.10 февр. 2022 г.

4 мар. 2023 г. — В Петербурге до 2027 года поочередно на капремонт и реконструкцию будут закрыты шесть станций второй линии городского метрополитена.

19 авг. 2019 г. — Кто-то думает, что такие станции делали, чтобы защититься от наводнений. Питер же, метро пролегает глубоко. Но ответ неверный.

24 апр. 2011 г. — Ходят легенды, что автоматические двери отделяют тоннель от зала метро здесь не просто так. Якобы ее строители видели не то чертей, не то ...

Закрытый способ применяется при строительстве линий глубокого заложения, станции мелкого заложения строятся преимущественно открытым способом. Строительство « ...

21 окт. 2022 г. — Причиной, по которой станции закроют на полгода, стала необходимость ремонта аварийного участка между «Кантемировской» и «Царицыно».

24 окт. 2019 г. — Постороннему человеку на рельсы никак не попасть — смертность на таких станциях нулевая. Кроме того, эти станции дешевле строить. Приятный бонус ...

10 февр. 2021 г. — Причина, по которой появились закрытые станции, куда прозаичнее – их было дешевле возводить за счет более простой технологии. При строительстве ...

11 сент. 2018 г. — В советском Ленинграде на какое-то время решили строить так, потому что это, во-первых, дешевле, а, во-вторых, безопаснее. Двойные двери ...