При холодном моторе циркуляция охлаждающей жидкости в двигателе происходит по малому кругу. Когда мотор нагревается, открывается термостат и пускает антифриз по большому кругу. Вот как циркулирует охлаждающая жидкость в двигателе: Двигатель заводится, и антифриз начинает ходить по малому кругу.
Еще одно достоинство органических антифризов – длительный срок работы. Продукт может эксплуатироваться до 150 тысяч километров или до пяти лет. На данный момент антифризы бывают всего трех разновидностей: G11, G12 и G13 (по классификации General Motors USA) – в соответствии с содержанием в них присадок.
А разъяснения, что она собой представляет, куда залить антифриз, фото этого процесса и другие полезные сведения мы предоставим далее в статье. Антифризом называется специальная жидкость, предназначенная для системы охлаждения автомобиля. Особенность этого вещества состоит в том, что оно не замерзает даже при самой низкой температуре.
Признаками течи антифриза может быть белый дым из выхлопной трубы, плохая работа печки, запотевание стекол, появление подтеков на различных элементах подкапотного пространства или попросту под машиной во время ее стоянки появится лужа.
Поэтому полное обновление антифриза необходимо осуществлять каждые 2 года. При этом стоит помнить и о различных дополнительных факторах: большой возраст, не лучшее техническое состояние автомобиля - все это указывает на то, что производить замену охлаждающей жидкости стоит как можно чаще.
Опытные мастера утверждают, что уровень антифриза должен быть средним (отметка расположена между «Min» и «Max»). Когда объем тосола слишком большой, двигатель не будет охлаждаться должным образом, кроме того, помпа быстро выйдет из строя. Зная, какой должен быть объем охлаждающей жидкости, можно заметить, что тосол расходуется слишком быстро.
Есть несколько видов антифриза. Смешивать их между собой нельзя, а доливать нужно строго по меткам. Среди автолюбителей бытует мнение, что некоторые виды охладителей совместимы между собой по химическому составу, но рисковать и смешивать их, всё же, не стоит.
При холодном моторе циркуляция охлаждающей жидкости в двигателе происходит по малому кругу. Когда мотор нагревается, открывается термостат и пускает антифриз по большому кругу. Вот как циркулирует охлаждающая жидкость в двигателе: Двигатель заводится, и антифриз начинает ходить по малому кругу.
Как проверить циркуляцию охлаждающей жидкостизапустить двигатель на холостых оборотах и дать ему поработать в таком режиме одну-две минуты, чтобы температура антифриза не превысила +70°С;открыть капот и проверить на ощупь патрубок от радиатора до термостата, он должен быть холодным;
Работает система охлаждения довольно просто. После запуска холодного двигателя охлаждающая жидкость начинает с помощью насоса циркулировать по малому кругу. Она проходит по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров двигателя и возвращается в насос через байпасные (обходные) патрубки.
Признаки воздушной пробки в системе охлаждения Заведите двигатель, подождите, когда мотор нагреется и включите печку в салоне. Если теплый воздух не пошел, значит, в системе охлаждения завелась пробка. Когда антифриз не может перемещаться по системе охлаждения, она сбоит.
запустить двигатель; через пару минут потрогать на ощупь патрубки радиатора (верхний должен быть сначала теплым, потом холодным, нижний должен быть холодным); при достижении уровня температуры двигателя до рабочей, 80-90 градусов, должен открыться термостат и нижний патрубок должен нагреваться.
0 Нигде нет схемы направления движения антифриза по малому кругу. Так чтоб конкретно было указанно стрелками. Есть мысли переделать систему ...
А поднять ХХ в пробке до 1100 не получится, потому что хоть и медленно, но она движется и "D" всегда включена. Не буду же я коробку насиловать и давить газ с ...
Если не пришлось заменять какой-либо узел в системе охлаждения раньше, то инструкции рекомендуют менять антифриз не реже чем в 5-10 лет. Если ...
Антифриз к водяной рубашке движется от первого цилиндра к последнему или от выпускного коллектора к впускному (в зависимости от потоков) ...
Охлаждающая жидкость движется по радиатору, охлаждаясь при этом воздухом, проходящим рядом с ребрами радиатора.
... на фото и обратите внимание на стрелки, они указывают, в каком направлении движется тосол. ... Нужно оговориться: тосол и антифриз – это одно и то же.
... они указывают, в каком направлении движется тосол. ... Замена тосола или антифриза в авто ВАЗ 2106 должна производиться каждые 45 тыс.
При зависании клапана в открытом положении антифриз постоянно циркулирует по ... Проконтролируйте работу створок, регулирующих направление и ...
В головках блока охлаждающая жидкость движется в продольном направлении от ... ТОСОЛ,антифриз) и смазочное масло, а также теплота, воспринимаемая при ...
Антифризы. На чтение 6 мин. Содержание. Что такое система охлаждения и для чего она нужна; Основные элементы системы охлаждения; Роль охлаждающей жидкости в ...
Расходный материал начинает греться в результате его циркуляции по цилиндрам ДВС, которые отдают тепло. Антифриз начинает забирать тепло, таким образом повышая ...
Антифриз к водяной рубашке движется от первого цилиндра к последнему или от выпускного коллектора к впускному (в зависимости от потоков) ...