При замене лить, л, 4.0 ; Замена масла проводится, км, 10000 (лучше 5000) ; Рабочая температура двигателя, град. — ; Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — ...
На K24Z3 дополнительно установлено охлаждения, трубка которого проходит через корпус помпы. На K24A в корпусе помпы отсутствует это отверстие для подключения трубки от теплообменника. Поэтому, если вы решили делать дополнительное охлаждение, помпу тоже необходимо поменять.
Как видно из руководства по эксплуатации спецификация моторного масла для нашего двигателя : API SN и выше. И завод изготовитель конечно же рекомендует заливать только оригинальное масло Honda. С поправкой выбора вязкости в зависимости от температурных условий эксплуатации.
Двигатель К20А – это современный четырехцилиндровый двухлитровый рядный бензиновый двигатель, который производится компанией Honda Motor Co.
Ресурс двигателей K20A (B, Z), K20A4, K24A (A2) до капитального ремонта находится в интервале 200 — 300 тыс. км. Цепь ГРМ меняют при капитальном ремонте.
K20A — выпускаемый с 2001 года спортивный двигатель, отдача мотора 215 л.с. при 8000 об/мин, установлены распредвалы с параметрами впуска 244 (8.84)/280 (12.65)/ ...
Привод ГРМ двигателя цепной, сама цепь имеет неплохой ресурс. Для двигателя характерно наличие впускного коллектора с переменной геометрией.
В какой-то момент, по непонятным причинам выпускной распредвал K-мотора изнашивался до такого состояния, что корректное открытие выпускных ...
Расскажем всё про двигатели Honda серии К (К20А, К24А): основные достоинства и недостатки модели.
Технические характеристики мотора Honda K20A 2.0 литра ; Мощность двс, 155 — 160 л.с. ; Крутящий момент, 180 — 190 Нм ; Блок цилиндров, алюминиевый ...
Технические характеристики мотора Honda K20A 2.0 литра
Неисправности и ремонт двигателя Хонда К20 Двигатель Honda K20 пришел на ... ездит долго и надежно, ресурс К20А около 300 тыс. км и больше.
Двигатель Honda K20A вышел во свет в 2001 году, придя на смену серии моторов ... рекомендуется сократить период в 1.5 раза, чтобы увеличить ресурс мотора.