Баллер - кованый или литой монолитный вал для вращения пера руля или барабана шпиля.
Баллер- стержень, на котором укреплено перо. Румпель- рычаг для поворота руля. На больших судах, где силы человека недостаточно для того, чтобы повернуть руль, применяются различные рулевые приводы,позволяющие с помощью штурвала повернуть руль, не прилагая особых усилий.
Баллер ( это стержень, при помощи которого поворачивают перо руля. Нижний конец баллера имеет обычно криволинейную форму и заканчивается лапой(фланцем, служащем для соединения баллера с пером руля при помощи болтов. Это разъемное соединение баллера с пером руля необходимо для съема руля при ремонте.
Баллер — в морском деле — ось вращения руля, скреплённая с пером руля или ось вращения кабестана.
Баллер руля - рулевое устройство, предназначенное для удержания судна на курсе, управлением судном. В состав рулевого устройства входит руль ...
БАЛЛЕР РУЛЯ — Вал, жестко соединенный в нижней части с пером руля, а в верхней с румпелем. Служит для передачи создаваемого румпелем крутящего момента, ...
БАЛЛЕР РУЛЯ. (от англ. barrel — вал, цилиндр), вал, жестко соедин. в ниж. части с пером руля, а в верх.— с румпелем. Служит для передачи создаваемого ...
Ось баллера является осью вращения пера руля. Баллер руля в кормовой подзор корпуса входит через гельм- портовую трубу. На верхней части баллера (голове) ...
Судово́й руль (или кормило) (от нидерл. roer) — основной элемент корабельного пассивного рулевого устройства, вертикальная пластина (перо руля), ...
Баллер руля судна - это такой специальный вал, на котором крепится перо руля любого судна. Выглядит это все следующим образом.
Вал, жестко соединенный в нижней части с пером руля, а в верхней — с румпелем. Служит для передачи создаваемого румпелем крутящего момента, необходимого для ...