Для чего нужен ведомый диск сцепления?

Именно с их помощью он принимает на себя вращения от ведущего диска. На поверхности детали предусмотрены небольшие разрезы. Они нужны, чтобы не допускать ...

Как уже говорилось в предыдущих статьях, ведомый диск сцепления предназначен для передачи крутящего момента от маховика и ведущего диска сцепления на ...

Корзина с диском вступают в контакт при среднем положении педали, бросать сцепление нельзя, есть шанс, что автомобиль заглохнет, а в дальнейшем ...

Оно необходимо для краткого отсоединения мотора машины от трансмиссии и нерезкого их объединения, когда вы переключаете какую-либо передачу, а также защищает ...

диска сцепления (или ведомого диска);; нажимного диска. Маховик участвует в запуске мотора со стартера, обеспечивая плавную работу коленвала и ...

Ведомый диск ‒ это компонент, отвечающий за соединение в центре сцепления. Это компактная и очень сложная деталь, которая подвергается высоким нагрузкам. Наряду ...

Прижатый к нему Ведомый вынужден вращаться, передавая свое вращение на коробку передач. Выжимной подшипник размыкающий диски нужен, чтобы передавать усилия от ...

Для чего нужен данный узел? «

Корзина сцепления и ведущий диск. Прижимной диск вместе с корпусом обеспечивает надежный контакт между ведомым диском и маховиком двигателя, а ...

При отжатой педали сцепления ведомый диск плотно зажат между маховиком и нажимным диском, за счет силы трения это обеспечивает работу трансмиссии. При нажатии на педаль ведомый диск отодвигается, сцепление выключается, а крутящий момент от ДВС уже не передаётся на колеса.24 июл. 2019 г.

Ведомый диск сцепления является достаточно прочным узлом, задачей которого является способность выдерживать значительные динамические нагрузки, компенсировать ...

Ведомый диск сцепления устанавливается между прижимной площадкой и маховиком. ... Пружины стоят вокруг шлицевой муфты и нужны для того, чтобы сглаживать ...